很多人都在討論說說雙11倉儲最關鍵的一些問題是什么？“對于我們做倉的人來說，去年也經歷百萬單級別的量，我認為最重要的是細節，任何一個細節都可能讓全部的計劃混亂掉。”雙十一快遞爆棚，訂單翻了十幾倍，甚至幾十倍，倉儲的壓力前所未有。這時候如果倉儲運輸問題的一個小細節沒有解決好都可能毀了整個雙十一。實效營銷大獎金麥獎廣州宣講會中方格倉儲總經理鐘曙東詳解了雙11倉配攻略。
倉庫篇
系統
去年有一個賣家準備了很長時間，最后就是因為一個服務器的問題，導致所有的計劃全部混亂，為什么呢？去年我們都知道淘寶雙11的時候前面一個多小時服務器有點癱瘓的，后面當然整個生產計算都錯亂掉了。在系統方面有幾個建議，一個是把現在系統里面的數據全備份起來然后清空掉，這是比較關鍵的一個點，能夠降低服務器的空載。然后設備的維護也是非常重要的，有的客戶倉庫是多層的，去年也有出現一個比較大的賣家訂單量超過20萬，打印機壞了，最后還是全部癱瘓，每一個細節對最終的結果影響都是非常致命。包括耗材的準備，一些爆款可以做一些單品的包裝，如果是一些比較大的賣家還建議能夠把設備廠商的工作人員雙11期間駐守在倉庫，小賣家估計就得自生自滅了。這是在系統跟倉庫的設備。
人員
在人員方法我有幾個奉告，第一個雙11期間盡量要把所有人全部安排去發貨，不太建議用職能部門的員工到倉庫里面做一些臨時救火的事情，除非有一種情況之外，這些員工公司有制度是到倉庫里面值班的。還有一個就是臨時工，臨時工怎么用好非常重要。去年我在另外一家公司，請了一千多個臨時工，但是安排了還算比較合理，臨時工的工作內容我們到底怎么安排，臨時工首先沒有經過很嚴格包括很長時間的培訓，在臨時工的使用上，我們建議盡量把工作做一個提前的計劃，讓臨時工做一些最簡單的工作。
這一部分是比較關鍵的，關于揀選的規則，當突然有十倍以上的訂單的增加，怎么樣去操作，包括這個訂單分批次的發出去，臨時工在這里面起到作用。單筆訂單出現相同的SKU我們盡量匯總在一起，我們知道倉庫里面的訂單，日常因為訂單量不大，很多問題可能沒有爆發，雙11的時候你的訂單量提升了十倍，完全可以把買同樣SKU的單品訂單匯總在一起，這部分的訂單臨時工就可以幫你搞定了，直接從備貨區里搬出來，像聚劃算一樣找臨時工過來打包就行了?？爝f在雙11期間我們根本是不可控的，不管是多大的客戶，雙11期間快遞的爆倉是不可避免的。前12個小時你的訂單一定要出去盡量多出去，因為到了后面你基本上會比壓到一個月以后了，全部堆在倉庫里面。
這里面有幾個小規則，有兩種方式，昨天在討論的時候大家還有爭議，有人認為前面應該處理多筆訂單，等12個小時以后再處理單筆訂單，可是快遞方面前12個小時是一個黃金時間，如果你想考慮到更多的客戶體驗，更多用戶能夠及時收到貨也有人建議前12個小時就應該處理一些簡單的活。
補貨
補貨我認為是相當關鍵的，現在改變倉庫可能還來得及，主通道至少兩條以上，這樣你的通道才能暢通。
快遞篇
對于快遞方面，今年雙11肯定是爆倉的，壓力應該會比去年大很多，這里面也提醒大家沒有更好的方法來解決，還是要提前跟客戶講清楚，用戶需要等更久的時間。在倉里面我們把它做好，盡量做到前12個小時把貨發出去，對于快遞的爆倉很多客戶也是能理解的。
前面12個小時大家一定要加班加點先把訂單都生產出來，錯過了這個時間你的貨就被壓在倉里。把握這個節奏，前12個小時錯過以后發貨也不用特別著急，所有的貨快遞公司是先從上面拿，雙11下午發的貨一個月以后在快遞那也有可能，錯過以后先發不一定是先到的。
后面怎么補救呢？要派專職人員去跟蹤物流的狀態還有發貨網點中轉站的情況，盡量做到主動跟客戶進行售后，不要等到客戶天天來催，快遞公司如果你有能力的話也可以派人到快遞中轉站去督促他。還有一個我們在處理快遞的時候我們的經驗是什么，量比較大，可以在倉里面直接建包，最后交給快遞他就直接拉走了，至少爆倉的三個節點第一個節點你就避免掉了。根據每一家快遞公司不同的優勢，一定要選好，多選幾家快遞公司。關于配送方面，如果你的訂單量比較大，也可以考慮找一些落地配的公司拉過去，但是這個是存在風險的。主要解決賣家雙11的問題就是分倉，避免掉中間運輸的這個環節，很多快遞出不去除了是中轉站的負荷以外，還有一個就是干線的運輸，你也可以臨時找我們或者其它的在當地租一個倉。
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本文來源： 詳解備戰雙十一倉配攻略！
